第41章 纳斯卡赛事(中)

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两辆凯迪拉克的赛车在弯道上翻滚几圈后,落入了赛道中心的草地内。

藤井树和他的队友狼狈的从倒置的车中爬出,一群早已等候在旁的急救人员将他们带入了检查区。

虽然尾流可以为后车提供必杀一击的超车机会,但同时也伴随着高风险。

因为切入点不对的话,车辆抽头出来的瞬间,就会由于左右的下压力不平衡,极其容易造成失控的现象。

观众席上倒彩声一片,他们虽然乐于看到碰撞,但是对于这种东施效颦的失败模仿者,很是看不上眼。

好在这边的赛事工作人员,极快的恢复好了场地,并不会影响到其他选手接下来的比赛。

圈数来到第25圈,驾驶舱内的温度随着比赛时长的增加,也在慢慢升温。

细密的汗珠从脸颊上滑落,沈舒紧绷住面容,显然已经快达到了这具身体承受的极限。

那种疲惫感已经入侵了四肢百骸,沈舒咬住嘴边的功能饮料管,补充着大量流失的电解质、碳水化合物和蛋白质等。

在进入第26圈的直道时,她目光陡然一凛,转换方向盘切到了最外面的车道。

没有了前车来减小阻力,整辆车的耗能都会更加高,但是这也给了她再次提速的空间。

“我的上帝!她在干什么!”

“入弯前换外车道加速?外圈的离心力会将她甩飞的!”

“疯子!绝对的疯子!我头皮都发麻了!”

伴随着观众席上巨大的惊呼声,沈舒将脚下的油门踩到了底,她明白这将是最后的机会。

那速度快到让人心颤的程度,距离外圈近的观众都能听到6号车过弯时,空气的撕裂空爆声!

“我们的6号米斯特选手成功外圈超车!来到了第一列的内圈车道!”

“1号维克选手被迫成为了第二序列!”

随着赛事讲解员的话落,全场尖叫沸腾了起来,在这个炎热的2010年夏天,他们现场近八万名观众,亲眼见证了一个传奇女车手的诞生!

这是纳斯卡赛事自上世纪创办以来,第一次有女性车手能达到这种恐怖的圈速!

赛程过半,已经有不少人激动的热泪盈眶,高声呐喊着米斯特的名字。

一个在开赛时饱受争议,所有人都看不好的无名女车手,在开赛一个多小时后,接连两次创造了震撼人心的超车画面。

如果在接下来的赛程里,她能保持住这个位列,那么她就将是纳斯卡赛事自创办八十多年以来的第一个冠军女车手!

所有人都攥紧拳头,期待着这一奇迹的发生。

“我的上帝,早知道我不省那俩臭钱,就能去现场见证这一历史时刻了。”

“噢兄弟!我想我们确实错过了亲眼见证第一位女车神诞生的历史时刻。”

不少看线下直播的车迷,流下了悔不当初的泪水。

维克看着自己前方的6号车,震惊的无以复加。

这个女孩儿确实胆子大到可怕,要知道那种外圈高速过弯的离心力,只要哪怕有一丝轻微失误,就会连人带车直接飞出去狠拍在护栏网上。

往常敢这样做的车手也有,但成功的却屈指可数。

看着前面车辆的轮胎所剩无几的抓地力,维克眸光闪动,嘴角勾起了一抹意味不明的笑容。

很快赛程过半,来到了第35圈。赛道工作人员在内环位置举旗示意。

6个车辆P房维修区的维修人员们,都手拿工具和轮胎等,蓄势待发的等待赛车入场换胎加油。

比赛中,其实有些观众就是冲着来看换胎的。在这争分夺秒的时刻,换胎也体现了一个车队的专业性和优秀程度。

在纳斯卡比赛中要求每个车辆维修区最多5个工作人员,平均进站换胎总时长在12秒左右,在后世速度会更快。

因为自2022年以后,纳斯卡赛车轮胎都统一采用了和F1赛车同样的单螺母设计,舍弃了过去5螺母的结构,由此达到了平均8秒进站换胎的速度。

在F1赛事里,更是12个维修人员同时为赛车服务。在后世能达到恐怖的1.8秒换好4胎的

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